Environ 190 véhicules trop contaminés lors de l’accident à la centrale de Fukushima mis en circulation

Lors de l’accident nucléaire, en mars 2011, il y avait environ 1 700 véhicules sur le site de la centrale. Environ 600 d’entre étaient des véhicules privés ou appartenant à des sous-traitants. Tous ont été contaminés et ont pu être utilisés pendant 12 jours sans aucun contrôle. Le contrôle de la contamination n’a débuté que le 23 mars.

En février 2012, le ministère de l’industrie a demandé un suivi de ces véhicules afin qu’ils ne soient pas vendus sans que les acheteurs sachent qu’ils sont contaminés. TEPCo a mené l’enquête auprès de ses employés et sous-traitants et il est apparu qu’environ 460 véhicules ont quitté le site de la centrale en avril 2015. 190 d’entre eux avaient une contamination qui dépasse la limite fixée par les autorités (non donnée dans les médias), parfois même avec un facteur 10. TEPCo a récupéré ces véhicules auprès des propriétaires et les entrepose sur le site de la centrale accidentée et réfléchit à une filière de stockage pour ces déchets radioactifs particuliers. Certaines voitures avaient été vendues et deux restent introuvables.